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靜壓磚機(ji)爬行是液壓傳動(dòng)中經常出現的不(bú)正常運動狀🈲态,輕(qing)微時出現目光不(bu)易察覺的振動,嚴(yan)重時将👌出現大距(ju)❌離的跳動。
在靜壓(ya)磚機 使用過程中(zhong),液壓傳動中的爬(pá)行現象是很有害(hài)的,特别是🏃🏻在磨床(chuang)液壓系統中,執行(háng)機構出現爬行,就(jiù)♋不能磨削出合🤟格(gé)工件。例如,磨床工(gōng)作台産生爬行時(shí),被磨工件表面粗(cū)糙度高;另外,像坐(zuo)标镗床對工作位(wei)置要求很髙的機(jī)床産生爬行,很難(nan)實現精确定位。因(yīn)此,消除爬行現象(xiang)對于改善液📧壓系(xì)統穩定性和提高(gāo)機🌏床加工精度是(shi)非常重要的。
爬行(hang)現象一般發生在(zai)液壓制磚機低速(su)運動,在實際運動(dong)中㊙️,産生爬行多半(bàn)與載荷大小、滑動(dong)表面的面壓、别勁(jin)✨以及☂️供油狀況等(deng)問題有關。出現爬(pa)行現象時,除了應(ying)査明液壓油本身(shen)問題外,還必須對(dui)其外部條件♈加以(yi)調査☀️研究,以便進(jin)行綜合分析。
C1) 液壓(yā)缸阻力過大
液壓(ya)缸阻力過大俗稱(chēng)别勁,它是液壓缸(gang)産生爬行現🌍象主(zhu)要原因之一。下面(miàn)對液壓缸阻力過(guò)大的原因進行分(fèn)🧑🏽🤝🧑🏻析
①由于裝配不當(dāng),引起液壓缸别勁(jìn)液壓缸裝配不當(dāng)⭐很容易造成别勁(jin),因此液壓缸裝配(pei)時,應嚴格執行裝(zhuāng)配工藝要求。液壓(yā)缸裝配後,活塞、活(huó)塞杆運動時💜,不應(ying)受彎、扭力👣的作用(yong),密封摩擦阻力适(shi)宜,潤滑條💜件良好(hǎo)等🛀🏻。
②因載荷反(fǎn)作用力使液壓缸(gang)歪斜,引起别勁這(zhè)種情況是液🏃🏻♂️壓缸(gang)工作時産生的别(bie)勁現象。無載荷時(shi),多數場合檢査不(bú)出來。帶地腳的液(ye)壓缸,因安裝地腳(jiao)剛性不足,引起的(de)撓性變形就是屬(shǔ)于這種情況。
檢測(cè)方法是:在液壓缸(gāng)與載荷之間,連接(jiē)牽引力測定器,或(huo)在活❗塞杆滑動部(bù)分的頂端貼上應(yīng)變儀傳感器進行(hang)測定求出實際載(zai)荷與液壓缸實際(jì)運動時所産生牽(qiān)引📱力的差值,便可(ke)确定
③大行程液壓(yā)缸的别勁現象卧(wo)式的大行程液壓(yā)缸,當活塞從缸體(tǐ)的最裏位置或活(huo)塞從最外位置(即(jí)活塞碰到活塞杆(gan)伸出一側端蓋時(shi)的位置)開始運動(dòng)時活塞杆工作條(tiáo)件處于最不利的(de)🙇♀️情況,尤其是前一(yi)種情況最爲危險(xiǎn)。因活塞🈚杆的重力(lì)對活塞産♍生一個(gè)傾倒力矩,造成活(huo)塞滑動部位兩端(duan)的接觸面壓力極(jí)大增高^ 活塞杆襯(chèn)套上也存在同樣(yàng)的情形,活塞杆的(de)轉矩💚也作用🏃♂️在襯(chèn)套滑動部位的兩(liang)端局部圓面上,形(xíng)成很大的表面接(jiē)觸壓力。表面接觸(chù)壓力過大🤩時,造成(chéng)滑動面斷油将出(chu)現爬行現象。
活塞(sai)進人缸體最裏位(wei)置時,産生的活塞(sai)面壓異常増髙🔞,從(cong)👨❤️👨外部結構來看,并(bing)無解決辦法。爲防(fang)止面壓升高,可減(jian)輕活塞杆的重量(liang),增加活塞的寬度(du)。例如采用無縫鋼(gang)管👅作活塞杆,活塞(sai)體加長,外層鑄上(shang)銅合金或加聚甲(jia)醛支承環作爲滑(huá)動部分🆚等。
④缸壁和(he)襯套的燒結現象(xiàng)前述故障進一步(bu)發展,便可能發生(sheng)燒結現象如果缸(gāng)内進有異物,便加(jiā)快燒結故障的發(fa)生^ 發生燒結部位(wei)的工作阻力增髙(gāo),此🔆時液壓缸将不(bu)能平滑✔️運行。
( 2 ) 密封圈對爬行的(de)影響
液壓缸産生(sheng)爬行現象,受密封(feng)件的影響很大。一(yī)般情況下,液👣壓🔅缸(gāng)運動速度在5mm/s以下(xià)運行時,應該設法(fa)防止🚶♀️爬行現象産(chan)生。如果用通常辦(bàn)法解決無效,應對(duì)密封圈的選擇加(jia)以注意D 有時必須(xu)采用特殊的密封(fēng)形式才能防止♻️爬(pá)行産生D爲了消除(chu)🌏爬行現象,密封圈(quan)應具⭐備以下基本(běn)條件:
a .密封材料的(de)動摩擦阻力與靜(jing)摩擦阻力之差要(yào)小;
b .密封件結構合(hé)理,滑動阻力小;
c .密(mì)封件的剛性要大(dà),當受到拉伸力作(zuò)用時,伸長量💋小;
d .理(li)想密封件的材料(liào),應該是具有負的(de)阻力特性,即滑動(dong)速度增大時,阻力(li)也增大0 0 形密封圈(quan) 0 形密封圈是依靠(kao)強🙇♀️制的體積變形(xíng),即擠壓作用增大(da)接觸面壓力來實(shí)現密封作用的在(zai)低壓下使用時,因(yīn)其動摩擦阻力與(yu)靜摩擦阻力之差(cha)較大,所以💛容易出(chū)現爬行現象。
© U 形密(mì)封圈U 形密封圈是(shì)在無壓時依靠唇(chún)緣變形的反作⭕用(yong)力,産生面壓以達(dá)到密封效果的。然(rán)而,随着内壓🐪的增(zēng)髙,密封圈滑動部(bù)分的面積亦增大(dà),接觸面壓力也增(zēng)加t 密封效果得到(dào)提高,但靜摩擦和(he)動摩擦阻力之差(cha)也變大了。由于内(nèi)壓增高也影響到(dào)橡膠的彈性,使唇(chun)緣的接觸阻力增(zēng)大⭐,U 形密封圈将發(fā)生傾倒及唇緣伸(shēn)長引起爬行現象(xiang)靜阻力比動阻力(lì)髙,是💜因爲唇緣與(yu)滑💚動面之間的潤(rùn)滑油膜被💘破壞以(yǐ)及橡膠被措向滑(hua)動表面的作用力(li),壓人凸四不平。
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